近幾年全世界出口歐美的紡織品服裝中，因阻燃性能不合格被通報(bào)的產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)紡織品都產(chǎn)自中國(guó)，阻燃性不合格嚴(yán)重阻礙著我國(guó)紡織品的出口。

人士表示，導(dǎo)致紡織服裝阻燃性能不合格的原因主要有以下兩個(gè)方面：一是，部分服裝加工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，生產(chǎn)過(guò)程中使用過(guò)于輕薄的紡織原材料，且沒(méi)有及時(shí)對(duì)終產(chǎn)品的阻燃性能進(jìn)行檢測(cè)，部分企業(yè)的產(chǎn)品在服裝設(shè)計(jì)上也存在缺陷；二是，部分服裝輔料采用了羽毛類裝飾，導(dǎo)致此類服裝極易燃燒。

為了防止我國(guó)紡織面料輔料因阻燃性不合格而導(dǎo)致的出口下滑，越來(lái)越多的紡織出口企業(yè)越發(fā)注重生產(chǎn)阻燃面料。

阻燃劑主要分為有機(jī)、無(wú)機(jī)、鹵素和無(wú)鹵四大類型。在有機(jī)阻燃劑體系中，溴系阻燃劑在很多方面都占有一定的優(yōu)勢(shì)，但一直都引起環(huán)保專家的熱議。在無(wú)鹵阻燃劑體系中，紅磷可稱得上的一個(gè)角色，具有添加量少、阻燃效果佳、適用范圍廣和環(huán)保效應(yīng)良等等優(yōu)點(diǎn)。

如何把性價(jià)比高的普通阻燃劑和價(jià)格略高的環(huán)保阻燃劑交叉融合，是當(dāng)今不少行業(yè)需要針對(duì)研究的重要課題，也是未來(lái)阻燃產(chǎn)品的發(fā)展方向。在保障人員和財(cái)產(chǎn)免受火災(zāi)威脅的同時(shí)，我們也要降低阻燃劑給我們?nèi)梭w和環(huán)境帶來(lái)的潛在危害。

事實(shí)上，任何一種化學(xué)物質(zhì)對(duì)我們而言都是有利有弊的，如何趨利避害才是我們要做好的事情，關(guān)鍵在于科學(xué)的管理和正確的使用。